Home » Archive by Category "Двигатель автомобиля" (Page 3)
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — тепловая машина, преобразующая химическую энергию топлива в механическую работу. В автомобилестроении чаще всего используют поршневые, роторно-поршневые и газотурбинные двигатели внутреннего сгорания.
Общее устройство поршневого двигателя внутреннего сгорания:
Хороший, эффективный двигатель способен развивать более высокую мощность при меньшем рабочем объеме. Общее эмпирическое правило таково — если двигател...
Мощность двигателя обычно выражается в ваттах или киловаттах (1 киловатт равен 1000 ватт). Мощность в метрическая лошадиных силах несколько отличается...
Этот показатель был разработан для расчета налогообложения автомобилей по рабочему объему двигателя и количеству цилиндров. Налоговая мощность = (вну...
В бензиновом двигателе с искровым зажиганием только 25% энергии, выделяемой при сгорании топлива, превращается в полезную работу, создавая мощность на...
Чем больше рабочий объем двигателя, тем более высокую мощность он способен развить. Рабочий объем двигателя ничем не заменишь — это общеизвестная исти...
Показателем мощности двигателя служит его рабочий объем. Рабочий объем двигателя — это объем, заполняемый, или вытесняемый, всеми поршнями, выраженный...
По стандарту SAE вращение вала двигателя должно происходить против часовой стрелки (CCW — counterclockwise), если смотреть на двигатель со стороны мах...
Расстояние, которое поршень проходит в цилиндре двигателя, называется ходом поршня. Чем оно больше, тем больше топливно-воздушной смеси поступает в ци...
Чем больше внутренний диаметр цилиндра, тем больше площадь поверхности, на которую давят рабочие газы. Давление измеряется в фунтах на квадратных дюйм...
Двигателям внутреннего сгорания присваиваются различные буквенно-цифровые коды, в зависимости от особенностей их конструкции. Помимо четырех-тактных б...
За один рабочий цикл двигателя коленчатый вал совершает два полных оборота, т.е. поворачивается на 720 градусов (360°х2=720°). Чем больше цилиндров, т...
Процесс смесеобразования представляет собой подготовку рабочей (горючей) смеси воздуха с топливом, что происходит перед впуском смеси в камеру сгорани...
Причина детонации В дизельном двигателе воздух сжимается в цилиндре так сильно, что его температура превышает температуру воспламенения дизельного то...
Причина детонации В обычных условиях рабочая смесь топлива с воздухом воспламеняется от свечи зажигания, после чего пламя равномерно распространяется...
При быстром, взрывном сгорании топлива в цилиндре бензинового двигателя можно услышать характерный звон, а в дизельном двигателе — глухой стучащий шум...
Диаметр цилиндра D, ход поршня Н и число цилиндров n часто именуются габаритными размерами двигателя, так как они определяют установочный (габаритный ...
Удельная масса двигателя является отношением массы двигателя (полученной в результате взвешивания) к его эффективной мощности. Чем выше частота вращен...
Полезная мощность или эффективная мощность Ре является мощностью, которая передается от двигателя через сцепление на коробку передач. Она меньше, чем ...
Внутренняя мощность двигателя Pi также называется индикаторной мощностью, так как она определяется на основании индикаторной диаграммы. Фактически это...